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地铁双组份聚硫密封胶播报:石家庄地铁项目有望十一前后开工
从近日召开的石家庄市政府常务会上获悉,石家庄轨道交通建设一期工程有望在“十一”前后开工。
据介绍,一期工程包含1号线一期工程和3号线“新火车站至二中段”两部分,线路全长30.28公里,均为地下线,共设车站25座,其中换乘站3座,在西部设张营停车场,在东部设东兆通综合维修基地,可研报告估算总投资约231.96亿元,规划建设年限为2012-2017年。
一期工程项目建成后,两部分同期开通运营,在解决中山路主客流矛盾的同时,及早发挥新火车站预留工程的作用,将新火车站与1号线相衔接,为新火车站的客流开辟大运量的疏散通道。
由于一期工程主要位于中山路、中华大街下方,大部分车站处于市中心繁华路段,为保证道路交通基本顺畅,降低对交通的影响,施工期间,中山路、中华大街两条主干道原则上保证双向四车道通行,极个别路段短期内确保两车道通行。
根据国内其他城市轨道交通建设投融资经验,结合石家庄市实际情况,该市轨道交通建设将采用“政府资本金+BT+车辆融资租赁+银行贷款”的投融资模式。参照国内大多数城市的轨道公司可持续发展模式,石家庄市还将按照“建设+运营+资源开发”三位一体的模式,提高轨道公司的内生动力,使其具备可持续发展条件。此外,按照“先立规,后立法”原则,还将先行出台《石家庄市轨道交通管理办法》。
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