8月16日，《北京市“十二五”时期交通发展建设规划》（以下简称《规划》）正式发布，鼓励新能源电动汽车的使用，建成小营、四惠2处电动车公交场站。同时，大力发展轨道交通，确立轨道交通在城市公共客运系统中的骨干地位。《规划》提出，要加快轨道交通新线建设，扩大线网规模，增加中心城线网密度。

　　《规划》提出，“十二五”北京要建设完成6号线、8号线二期、9号线、10号线二期、7号线、14号线、西郊线、S1线、昌平线二期等10条线路，全面完成2015年轨道交通561公里近期线网建设规划。加快实施中心城轨道交通加密工程，重点推进16号线、8号线三期、海淀山后线、燕房线建设，2015年全市轨道交通线网运行总里程达到660公里，五环路内线网密度达到0.58公里每平方公里以上，平均步行1000米即可到达地铁车站。

　　在地面公交方面也要优化完善，并优化车型结构。按照《规划》，中心城公共电汽车数量达到2.3万辆。其中，空调车比例由50%提高到70%，车辆能源结构以国Ⅳ和国Ⅴ柴油公共汽车为主，以天然气公共汽车为辅，以无轨电车、纯电动、混合动力公共汽车为补充。

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