二衬台车软搭接橡胶条A河南二衬台车软搭接橡胶条A二衬台车软搭接橡胶条厂家推荐宏基橡塑

二衬台车软搭接橡胶条A河南二衬台车软搭接橡胶条A二衬台车软搭接橡胶条厂家推荐宏基橡塑

一、核心作用与工作原理

二衬台车软搭接橡胶条又叫隧道衬砌台车软搭橡胶条，在隧道二衬台车的模板支撑完成后，由于模板后端外侧与前一段拱体内壁的形状存在误差或间隙，需要使用软搭接橡胶条对缝隙进行封堵。

防漏浆与密贴：当台车移动到下一板工作面时，橡胶条被挤压，能够与已浇筑的衬砌混凝土表面紧密贴合，有效防止浇筑时漏浆。

保护既有衬砌：通过橡胶条的柔性缓冲，避免了台车刚性挤压对已浇筑混凝土造成损伤，防止错台现象。

成型质量：合理的软搭接设计（如V型槽、三角形橡胶条等）能使相邻两版衬砌之间形成光滑规则的施工缝，无需人工二次凿除，提升外观质量。

二、材质与技术指标

主流原料：氯丁橡胶 / 天然橡胶混炼硫化成型

邵氏硬度：60±5

伸长率≥350%，抗撕裂、反复挤压不易断裂

耐潮湿、耐隧道地下水腐蚀、耐磨，可多次周转使用

通用常规规格（支持任意定制）

宽度 × 厚度，长度按隧道弧长裁切

矩形平板：100×15mm、150×20mm、200×25mm

可根据台车端头钢板尺寸开模定制截面、弧度。

三、安装简要说明

1. 使用压板 + 螺栓，将胶条牢牢固定在台车尾端端头模板；

2. 胶条外缘略超出模板板面 3～5mm，保证合模后充分压缩；

3. 台车就位顶紧后，橡胶压缩量控制在1/3 厚度左右最佳；

4. 圆弧段接头斜切对接，尽量减少缝隙。