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更换桥梁支座
更换桥梁支座
所属分类:更换桥梁支座
发布日期:2011-3-2
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更换桥梁支座|专业更换桥梁支座施工队

    
桥梁支座是连接桥梁上下部结构的重要构件。其作用是将上部结构的荷载顺适、安全地传递到桥梁墩台上,同时保证上部结构在荷载、温度变化和砼收缩徐变等因素作用下自由变形,使结构的实际受力情况符合设计意图,并保护梁端、墩台帽梁不受损伤。在早期建设的一些桥梁中。超过 20%的桥梁支座存在较为严重的病害。橡胶支座日趋老化,钢板支座锈蚀失效,还有一些跨径较小的简支桥梁原本就没有设置支座。近年随着经济及运输物流业的发展,桥梁支座受到周期性荷载特别是超载的影响,势必加速老化或变形破坏,直接危及桥梁结构的寿命与交通安全,迫切需要定期更换。
     
随着改建、扩建工程的增多,一些旧桥加固改造的步伐也逐步加快,一些主梁尚好的桥梁仍需利用,桥梁支座的更换就迫在眉睫,因而支座的整体更换显得尤为重要。
     
由于整体更换支座一般是在保证交通的前提下进行的,所以在施工中要确保施工中整个桥梁结构完整且不受损伤;要确保人身和设备的绝对安全。
      
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
1)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
2)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束; 
4)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
 
5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
 
6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
 
7)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
 
8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
 
9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。 总之,桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。

   
我公司有专业更换桥梁支座施工队,桥梁支座的更换一般采用千斤顶或气囊将上部梁体顶升,然后实施支座更换施工,再将梁体复位。


   
   
   
   

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