地铁隧道聚氨酯密封胶基层处理：地铁隧道聚氨酯密封胶被粘面必须进行整齐处理（可用手提切割机，砂轮、钢刷等），使涂胶面露出牢固的结构层。接缝表面必须保证完全干燥、清洁、无霜。表面所有灰尘和水泥稀浆必须清刷处理干净。金属表面的锈层及保护漆也需除去。如构筑物不干 ，可用喷灯烘干。表面涂胶前需先涂底涂液。底涂液只需刷涂一薄层，待其表面不粘手后方可涂地铁隧道聚氨酯密封胶嵌缝。（本公司有配套的各种底涂料供给）

地铁隧道聚氨酯密封胶使用说明注意事项：

1、建筑物必须保持干燥、干净、无油污。

2、在施工前应先将底涂液涂于表面，待表面干燥后把缝隙的两边10mm处贴上50mm宽的防护胶带，以防施工中

多余的聚氨酯密封胶把构筑物表面弄脏.

3、把箱内1桶白色聚氨酯密封胶（A组份）与1袋黑色固化剂（B组份）充分搅拌均匀，直到无色差为

止。A:B=100:8-12,用前应先做小试。

4、把搅拌好的地铁隧道聚氨酯密封胶用灰刀或挤胶枪填入缝内压实填满，再用≥10cm宽腻子刀把胶刮平。

5、施平胶后把防护胶带取下即可，24小时内应避免水冲雨淋。（表干时间≤24小时，7天后方可灌水试验，28天性能全部达到。）

6、配制好的地铁隧道聚氨酯密封胶 应在两小时内用完，否则会因地铁隧道聚氨酯密封胶慢慢固化而造成施工困难，避免浪费。