深汕公路改造工程（二期）主体已基本完工。改造后部分路段进行了拓宽，并通过重新优化调整路口布局的方式，实现了交通通行效率明显提升。

　　深汕公路改造外贴式橡胶止水带施工工程二期是深圳市重大基础设施建设项目。其东南端接坪山的深汕一期（建设路口），西北接龙岗双龙立交，全长7.7公里，其中坪山段长2.7公里，龙岗段长5公里。道路等级为城市I级主干道，双向8车道，局部6车道，设计行车速度50km/h。项目的实施，对于进一步完善和优化深圳路网结构，改善道路及城市景观、提升和改善沿线居民生产生活质量具有积极意义。道路改造也为地铁12号线预留了建设空间。

　  据了解，工程于2010年8月开工建设，目前已经实现了主体完工并通车。经过改造，深汕公路整体通行能力将得到明显提升。“一方面是部分路段进行了拓宽，另一方面，封闭和取消了部分平交路口，路口交通组织得到优化。”市交通共用设施建设中心相关负责人表示。

　　 此外，改造后道路两侧增设带有分隔设施的人行道，以及新建两座过街天桥，实现了人车分离，有效提高了机动车通行效率，并排除了交通安全隐患。